PAD 39 LUT Saturn V [Papier 1/96] - Montage de 750machIV

on essaie de la conserver
le rire fatigue moins que la tristesse

Tu as raison Phyl
En tous les cas super boulot

Bonjour à tous,
Là, je vais prendre du retard!
j'ai démarré la réalisation des swingarms et des gantries. Bon, le pliage et la découpe des pièces sans être super simple, du moins ne pose pas trop de pb.
Par contre, arrivé au N°4, je me suis dit dans "ma Ford intérieure": commençons donc à les poser sur la tour; si les bras sont numérotés, ce n'est pas le cas des passerelles! Donc avant d'intervertir les passerelles d'avec leur bras respectif, je me penche sur la pose des bras sur la tour. Et là, mauvaise surprise, les instructions ne donnent qu'une vague idée de la position des bras, sans repérage précis sur le montant vertical.
Message envoyé à David Maier; réponse de l'intéressé (que je redoutais): il faut poser la Saturn sur le pas de tir pour installer les bras à la bonne hauteur...
Là, coup dur! Ma Saturn est encore dans son carton, donc pas montée... Damned, il va faloir se mettre à l'établi plus rapidement que prévu...
Donc, je vais finir la réalisation des bras/gantries sans les monter, de la Colby Crane (la grue au sommet), puis passer au montage de ma Saturn V.

Je vais continuer à poster des photos des bras/passerelles.

Donc commençons par le N°1...



Autant vous le dire, ce n'est pas le plus dur à réaliser!!


@ bientôt, avec ses petits frères...

750mach4

Le swingarms/gantry N°2...



La tuyautrie sera montée une fois le bras en place sur la tour...

750mach4

Good Job

" Grands Bravos "

j'en ai trois comme ca "jamais touché "

Cordialement Mercury 7.

Merci Mercury7; mais il reste du travail à faire!!
C'est 3 tours ou 3 Saturn qu'il te reste à monter?

Contrairement à la réalisation de la tour par elle-même, le montage des bras est plus sympa et moins répétitif! Mais j'engoisse pour la réalisation du N°9, avec la salle blanche en bout de bras...
Mais chaque chose en son temps...

Passons donc au SA/gantry N°3...



une seconde; pour la route...

750machIV a écrit:Merci Mercury7; mais il reste du travail à faire!!
C'est 3 tours ou 3 Saturn qu'il te reste à monter?

Contrairement à la réalisation de la tour par elle-même, le montage des bras est plus sympa et moins répétitif! Mais j'engoisse pour la réalisation du N°9, avec la salle blanche en bout de bras...
Mais chaque chose en son temps...

Passons donc au SA/gantry N°3...



une seconde; pour la route...

Trois Tours et Trois Saturn 5 au 1/96....

Cordialement Mercury 7.

Allez, lance toi!!
Si tu as besoin d'aide ou de photos, réclame!
La tour, en dehors du coté répétitif, est plutôt sympa à monter.
C'est juste loooooonnnnnggggg!!

750mach4

750machIV a écrit:Allez, lance toi!!
Si tu as besoin d'aide ou de photos, réclame!
La tour, en dehors du coté répétitif, est plutôt sympa à monter.
C'est juste loooooonnnnnggggg!!

C'est vrai, quoi ! Tu pourrais faire l'effort de t'y mettre...

[quote="750machIV"]Allez, lance toi!!
Si tu as besoin d'aide ou de photos, réclame!
La tour, en dehors du coté répétitif, est plutôt sympa à monter.
C'est juste loooooonnnnnggggg!!

750mach4[/quote

Bonjour 750machIV,

merci pour ta future aide
de plus j'habite pas trés loin de chez toi..

pour la tour je vais attendre un peu car j'ai pas mal de projets..
Apollo 11 1/48 et Apollo 1/32 a finir avec son futur LEM 1/32

comme tu peux le voir c'est pas le travail qui me manque juste tout simplement le facteur temps

Merci encore a Toi

Cordialement Mercury 7.

You're very welcome!

Bon, allez on continue avec le SA/gantry #4



Autre vue...



750mach4

Le Swingarm #5 en cours de réalisation...



Allez, plus que 4 à faire après celui-là!!!

Bon W.E. à tous!

750mach4

Bravo Moi,je n'arriverais pas à ce résultat,surtout en papier...
C'est bien ce que je disais,un boulot de titan
Félix.22

mercury 7 a écrit:

750machIV a écrit:Merci Mercury7; mais il reste du travail à faire!!
C'est 3 tours ou 3 Saturn qu'il te reste à monter?

Contrairement à la réalisation de la tour par elle-même, le montage des bras est plus sympa et moins répétitif! Mais j'engoisse pour la réalisation du N°9, avec la salle blanche en bout de bras...
Mais chaque chose en son temps...

Passons donc au SA/gantry N°3...



une seconde; pour la route...

Trois Tours et Trois Saturn 5 au 1/96....

Cordialement Mercury 7.

j'y crois pas
mais t'es pire que moi, ma parole
monte moi juste une tour de lancement, ça ira, j'ai déjà la saturn montée

sinon, ça continue à m'impressionner

Bonjour à tous,
Je viens de finir le SA #5, dont je ne suis pas particulièrement fier; mais mon manque d'habileté est certainement à mettre sur le compte du rhume que je me traine en ce moment; bronchite, sinusite, angine; rien n'y manque! De fait j'ai la vision un poil altérée...
Mais bon, on le prend quand même!! La tuyauterie sera adaptée lors du montage sur la tour...



Détail sur la connection avec la fusée...



D'autre part, j'ai ouvert la boîte de la Saturn V et celles des "detail kits" de chez Real Space et New-Ware.
Si pour New-ware la qualité est toujours là, chez Real Space, il y a à redire!! Le CSM est moyen: les plans de collage sont trop "pauvre"; pas assez de résine pour obtenir un plan pouvant être retravaillé, entre le service module et le moteur (c'est valable pour les deux pièces!), d'autre part, la tuyère n'est pas ronde mais "patatoïde"...
Idem pour les F1: il y a du taf'...
Dès que j'ai 5 minutes, je démarre un post sur le déballage des Kits Real Space, New Ware et de la Saturn V 1/96e Revell.
Ne faites pas comme moi: faites de la moto, mais habillé chaudement!!
Quelle misère!

Bon dimanche,

750mach4

Meme malade tu fais de l'excellent travail "BRAVO"

moi aussi a l'époque j'ai fait de la moto mais avec une machine Américaine Harley Davidson...1340cc..

sinusite etc j'en passe des meilleurs

soigne toi bien,nous voulons la suite...

Cordialement Mercury 7.

Ah, Harley!
J'en avais essayé une lors d'un "kick off meeting" à Orlando; une 1200 Sporster.
Ce fût d'autant plus frustrant que: 1/ avec les vitesses telles qu'elles sont limitées là-bas, ce n'est pas très drôle; 2/ rouler en troupeau (on était une trentaine)= pas top!; 3/ vu la garde au sol du bestiau, il ne faut pas s'égarer; j'ai ruiné les pots en 300 Km; pardon en 200 miles... Sinon, moteur sympa et son légendaire (son déposé sous brevet; si, si!!).

Merci pour tes encouragements, mais là, c'est fini pour le W.E.; je suis dans le gaz...

@ bientôt...

750mach4

mercury 7 a écrit:Meme malade tu fais de l'excellent travail "BRAVO"

moi aussi a l'époque j'ai fait de la moto mais avec une machine Américaine Harley Davidson...1340cc..

sinusite etc j'en passe des meilleurs

soigne toi bien,nous voulons la suite...

Cordialement Mercury 7.

1360 pour moi
mais sur ma 104
je vous avoue que je fais de la moto tous les jours, toute l'année, jamais un rhum
ça doit être parce que j'en fais souvent
et aussi parce que ma mère m'a constitué d'une santé de fer, et j'avoue que c'est bien agréable

en tous les cas, les photos maquent bein tes erreurs

et puis la perfection, c'est snob

phyl d'ariane a écrit:

mercury 7 a écrit:Meme malade tu fais de l'excellent travail "BRAVO"

moi aussi a l'époque j'ai fait de la moto mais avec une machine Américaine Harley Davidson...1340cc..

sinusite etc j'en passe des meilleurs

soigne toi bien,nous voulons la suite...

Cordialement Mercury 7.

1360 pour moi
mais sur ma 104
je vous avoue que je fais de la moto tous les jours, toute l'année, jamais un rhum
ça doit être parce que j'en fais souvent
et aussi parce que ma mère m'a constitué d'une santé de fer, et j'avoue que c'est bien agréable

en tous les cas, les photos maquent bein tes erreurs

et puis la perfection, c'est snob

attention on est Hors Sujet mais c'est super

Cordialement Mercury 7.

tu vas pas jouer au modo
ici, on ne dérape pas trop quand même
y'a des endroits, si tu voyais ça

phyl d'ariane a écrit:tu vas pas jouer au modo
ici, on ne dérape pas trop quand même
y'a des endroits, si tu voyais ça

Cordialement Mercury 7.

C'est ce qu'il me semble: nous sommes entre gens de bonne compagnie, n'est-ce pas?

@+

750mach4

on peut déraper dans le propre, je vous rassure
des successions de jeux de mots
on en est à 4 pages sur un seul mot sur un forum
le mot fil, comme par hasard

Donc, reprenons...

Le pliage est grandement facilité par un marquage des plis.
Personnellement, j'utilise un bout de corde à piano de 3mm, afûté et poli pour ne pas endommager le papier. Ca permet un pliage précis...



Par contre, il faut bien vérifier où le pliage doit être fait et ne pas toujours se fier au indication; ca évite les déconvenues...
Ici, le marquage du pliage est complètement faux pour le pli sous le A... à droite. Il y a une erreur de près de 7mm!!
Ce n'est pas grand chose, mais sur une pièce de 2x2cm, ça compte!!




Qui qu'avait raison??





Le gantry #5 pret à poser.





@+

750mach4