Pad 39 LUT 1/96 Metal - montage LeDjé

Belle avancée

Faire les gardes corps comme tu les fais bravo. Tu en as pour un moment.

Et oui "le plus dure n'est pas de commencer mais de finir ".

Bon courage et on continue à te soutenir dans ce beau projet.

ludo

Merci Ludo !

Mais finalement j'ai changé d'avis.
Je reviens au laiton. Le fer est trop pénible à souder.
Et du coup, pas de compromis, je passe à 0,4 mm de diamètre. C'est nettement mieux mais quelle fragilité !



Celle du haut est la nouvelle version.

pour ta cage d'ascenseur en bois, tu n'as pas peur des déformations au fil du temps et avec la longueur ?
et le rendu de la peinture sera différente de celle du laiton

En fait elle n'est pas faite d'un seul tenant. Je fais un tronçon par étage.
Du coup, on, je ne pense pas qu'il y ait de déformations.
Pour la couleur, comme elle est verte et qu'il n'y a que ça de vert, il
n'y a pas de comparaison possible. Le tout est de faire la totalité de la même teinte.
Et puis la peinture sera de l'acrylique et c'est plus facile.

Voici la réalisation du jour.
Il s'agit du bouclier anti-souffle, situé sur la plateforme.

Après l'ajout de quelques garde-corps et d'un début de peinture.

Un vrai travail beau de fourmi
Sergio

Merci Sergio pour le compliment.

Et on ajoute un refroidissement pour la climatisation.

J'ai repris la cage d'ascenseur pour la terminer.
La voici en cours de montage :

J'ai pu commander et recevoir après le confinement, un peu de matériel, ce qui m'a permis de réaliser un premier côté du MLP.
J'ai choisi le côté N°3, arrière, car il faut prévoir de raccorder quelque tuyaux très prochainement avant d'attaquer l'étage supérieur.

J'ai fait une découpe rectangulaire aux dimensions voulues dans une tôle de laiton de 0,3 mm d'épaisseur.

Puis je soude des morceaux de profilés et T sur la base du T.
Pour cela je commence par étamer la zone linéaire où doit être soudé le profilé en me servant d'une petite plaque d'acier (qui ne se soude pas) en guise de guide
(plaque bleutée en partie supérieure de la photo) .



Ensuite j'étame la base du profilé en T, je superpose en faisant coïncider les deux parties étamées et je passe mon fer à souder sur la partie supérieure du T
ce qui soude les deux pièces ensemble.



Ce qui donne ceci :

Cette fois je me suis attaqué à ce qui est sans doute la pièce la plus difficile à réaliser : les escaliers.
Pour ne pas vous lasser je passerai sous silence mes trois premiers essais plus ou moins infructueux que,
dans tous les cas, je j'ai décidé de ne pas conserver.
Voici ce que cela donne pour l'instant pour la structure.





Voici un aperçu en le positionnant à côté de l'ascenseur qui, pour l'occasion, a fait l'objet d'une mise en peinture :

Bonjour,

mette les marches d'escalier va être un travail de romain...

Bon courage et bravo pour le travail !

on ne peut que t'encourager à continuer
bonjour le travail répétitif

Merci !

Vous faites bien de m'encourager parce que ça devient coton.

Voici ce que ça donne avec les gardes-corps.

Préalablement à la pose des marches, j'ai mis un peu de peinture avant que ce ne soit plus possible.

Les marches sont imprimées sur un transparent à l'aide d'une imprimante laser, puis découpées et collées. Bonne prise de tête assurée.
Voila ce que ça donne.

c'est vraiment très réaliste
de toute façon, construire cette tour est un perpétuel travail répétitif, quelque soit la pièce
c'est monstrueux

L'ensemble des escaliers et des garde-corps est vraiment beau à voir !

Bonne continuation pour les suivants !

Merci pour les encouragement les amis.

Cette fois je poursuis l'assemblage de la chambre des moteurs. Les 4 panneaux réalisés sont peints et posés sur le LMP.
Une petite photo pour immortaliser ça :

Je reprends également le côté N°3 du LMP qui va me permettre ensuite de fixer
les conduites d'alimentation en hydrogène et oxygène liquide.
Il faut donc installer les supports de ces tuyaux.

Et maintenant place à l'électrification du premier étage.

J'ai mis un moment à aborder le problème car j'avais commandé des LED sur internet qui ont mis
un mois et demi à me parvenir (confinement oblige et probablement transit par bateau).
Ce qui m'a pas mal ralenti.

J'ai donc fabriqué des petites cupules en plastique que j'ai percées d'un petit trou au fond avec un poinçon, puis
j'ai passé les deux fils d'une diode dans le trou. J'ai fait ça pour les douze diodes de l'étage puis je les ai soudées
en 3 séries de 4 pour pouvoir les alimenter en 12 volt (4 X 3 volt/LED = 12 volt). Les trois séries seront, quant
à elles, branchées en parallèle. Chaque groupe de 4 LED sera branchée en série avec une résistance pour limiter
l'ampérage et éviter qu'elles ne claquent.
Les fils, heureusement très fins sont collés sur le structure et seront peints ultérieurement.

Voici une photo de la plateforme vus de dessous qui montre les petites lampes blanches :



Il me reste à fabriquer une alimentation stabilisée en 12 volt pour faire fonctionner ça (rassurez vous, j'ai testé avant de coller, ça marche).
Ce sera l'occasion de vous montrer une image nocturne un peu plus tard.

Une fois l'installation électrique finie, j'ai terminé également la peinture du reste des rambardes
que j'avais installées précédemment.

Je mets une couche de peinture d'apprêt blanche pour que ça colle bien au métal, puis une couche
de peinture acrylique de la couleur définitive orange.

Après avoir (laborieusement) repeint mon escalier, cette fois je rentre dans le très beaucoup positif.
J'entends par là que je fais un peu d'assemblage des différents éléments réalisés précédemment et ça me donne l'impression de faire un grand bon.

Je colle l'ascenseur, je soude la tour au LMP, puis je soude l'escalier au LMP et à la première plateforme.
Ensuite je soude un garde-corps sur toute la longueur du côté N°3 (le côté arrière).
Puis je soude les deux échelles qui supportent des tuyauteries.
Ensuite un peu de peinture et le tour est joué.







Rassurez-vous, en final la peinture sera un peu mieux fignolée.

Le deuxième étage est assemblé puis mis en peinture.
celui-ci, comme tous les suivants, est en orange.

J'ai fixé également le chemin de câble pendant que c'est accessible (pas fait la même erreur que pour le premier...).



Puis j'ai fabriqué le support de diverses canalisations pneumatiques et électriques.

Et puis maintenant je fixe le deuxième étage (niveau 60 pieds) sur la tour ainsi que le support de canalisation sur lequel j'ai fixé quelques tuyaux (que j'ai stupidement oublié se peindre avant ! ).
Puis je raccorde ces tuyaux avec leur équivalent situés sur le côté 3 du LMP.

J'ai, au préalable, installé les lampes du deuxième étage.

Vous constaterez aussi que dans ce genre d'opération les rambardes prennent quelques jetons...

Whaaaa quel boulot.
Un très beau travail.

Je vais bientôt reprendre le mien la saison est sur la fin.

Bon courage pour la suite

ludo