Avions de la NASA

Maquettes toutes faites.

1. # 556293  NASA Dryden Research Center Boeing NB-52H Stratofortress
Registration: "61-0025"
Scale: 1:200
Brochure: Herpa Wings 2014 / 01-02



Disponible.

2. Falcon Models 1:72 Wings of Fame FA721106 Northrop T-38A Talon Diecast Model
NASA, #66-8381/N901NA, Astronaut Trainer



A paraître.

3. Hobby Master 1:72 Air Power Series HA4503
McDonnell Douglas F-15D Eagle Diecast Model
NASA, #79-0007/N897NA, Edwards AFB, CA, 2011



A paraître.

Je ne savais pas que la NASA avait des B-52.   

Moi non plus!
Ils sont ou les bons F104 et SR71??

CHANTE ET COMBAT a écrit:Je ne savais pas que la NASA avait des B-52.   

euh....sérieux?     

Le X-15, il fallait bien le larguer de quelque part!

Liste des avions de la NASA: http://www.nasa.gov/centers/armstrong/multimedia/imagegallery/index.html

et le B-52 en particulier: http://www.nasa.gov/centers/armstrong/multimedia/imagegallery/B-52/index.html#.U-4aX6M2hIo

Hombre a écrit:Moi non plus!
Ils sont ou les bons F104 et SR71??

Au niveau des maquettes, faut avoir les moyens pour les SR-71 (mono place et biplace), car c'est Century Wings qui les a produits (à environ $150 le modèle):

http://www.centurywings.com/model72/748323.html

et

http://www.centurywings.com/model72/910720.html

Les plus belles maquettes qui soient.

Il y a d'autres possibilités mais je ne connais pas: exemple, http://www.flyingmule.com/products/AM-ACLB14

Et le SR-71 a été décliné sous toutes les tailles par d'autres mais pas pour les modèles NASA.


Pour le F-104 NASA:

http://www.hobbymaster.com.hk/airpower_72_ha1010.shtml

autrement il y a celui-ci:

Witty Sky Guardians WTW72016-08 Lockheed F-104G Starfighter NASA, Edwards AFB,Cal. 1:72

Mais ils n'ont pas de site web (!). Trouvé sur ebay, pour donner une idée: http://www.ebay.com/itm/Sky-Guardians-NASA-Lockheed-F-104-NASA-812-1-72-Scale-supersonic-interceptor-Mt-/380922877785?pt=Diecast_Vehicles&hash=item58b0c5d759

spaceman a écrit:

CHANTE ET COMBAT a écrit:Je ne savais pas que la NASA avait des B-52.   

euh....sérieux?     

Le X-15, il fallait bien le larguer de quelque part!

Liste des avions de la NASA: http://www.nasa.gov/centers/armstrong/multimedia/imagegallery/index.html

et le B-52 en particulier: http://www.nasa.gov/centers/armstrong/multimedia/imagegallery/B-52/index.html#.U-4aX6M2hIo

Je croyais que le X-15 était largué par des B-52 de la base d'Edwards, qui appartenaient à l'US AIR FORCE.   

CHANTE ET COMBAT a écrit:

spaceman a écrit:

CHANTE ET COMBAT a écrit:Je ne savais pas que la NASA avait des B-52.   

euh....sérieux?     

Le X-15, il fallait bien le larguer de quelque part!

Liste des avions de la NASA: http://www.nasa.gov/centers/armstrong/multimedia/imagegallery/index.html

et le B-52 en particulier: http://www.nasa.gov/centers/armstrong/multimedia/imagegallery/B-52/index.html#.U-4aX6M2hIo

Je croyais que le X-15 était largué par des B-52 de la base d'Edwards, qui appartenaient à l'US AIR FORCE.   

Oui, le X-15 était largué depuis des B-52, depuis la base d'Edwards mais ils étaient prêté à la NASA (en tout cas pour celui qui porte le numéro 008; peu d'info sur le 003 qui a été retiré en 1969) jusqu'en 1976. Le 008 n'était que le 10ème B-52 à sortir des chaînes de montage, et servait d'avion pour des tests- donc il n'a jamais servi de bombardiers (contrairement au 747 qui transportait la navette spatiale dont un avait appartenu à American Airlines).

La photo du B-52 que j'ai mise correspond au B-52H obtenu de l'US Air Force suite à la retraite du "numéro 008 ("Balls 8")" en 2004. Mais l'avion a été rendu à l'Air Force suite aux coupes budgétaires annuelles auxquelles est en proie la NASA.

OK, merci !   

le modèle peut être présenté sur socle,trains rentrés,très belle finition.







C'est peu visible sur les photos,mais la finition blanc satin est très jolie et les panneaux de structure sont très bien représentés.

Bonsoir,

Pour ceux que ça peut intéresser, déco du F-104 de la NASA, photo pas terrible prise au Air & Space Museum de Washington en intérieur et sans le recul suffisant, sorry...

je crois qu'une des raison de la multitude d'appareils différents de la NASA c'est que, au-delà de ce que tous le monde connais avec l'Espace, ils ont aussi une activité de recherche en aéronautique, dans tous les domaines.
Ils sont les successeurs du NACA précédent qui a fait de si brillantes études aérodynamiques au point que les différents profils sont très souvent précédés par NACA...

Celui-là je le connais bien. J'ai monté son frère au 72e sur une base Hasegawa en 1999.
Des photos ici :









_Bruno